
ભવિષ્યમાં ટકાઉ ઇંધણ પર ચાલી શકે તેવી ટેકનોલોજી સાથે, વોર્ટસિલા 46TS એન્જિન ઇંધણ અને ખર્ચ બચાવવા માટે સુધારેલ આઉટપુટ અને કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. ટેકનોલોજી ગ્રુપ વોર્ટસિલાએ આજે તેનું આગામી પેઢીનું 46TS એન્જિન લોન્ચ કર્યું છે, જે નવીનીકરણીય ઉર્જાને સંતુલિત કરે છે, અત્યંત કાર્યક્ષમ બેઝલોડ પાવર પ્રદાન કરે છે અને ભવિષ્યમાં ટકાઉ ઇંધણ પર ચાલી શકે છે.વોર્ટસિલા 46TS લાર્જ-બોર એન્જિન વિશ્વસનીય પાવર પ્લાન્ટ એન્જિનોની લાંબી શ્રેણીમાંથી વિકસિત થયું છે, જેમાં વોર્ટસિલા 50 એન્જિન પ્લેટફોર્મનો સમાવેશ થાય છે. W50 એન્જિન વિશ્વના અત્યાર સુધીના સૌથી સફળ પાવર જનરેટિંગ એન્જિનોમાંનું એક છે, જેણે 2008 થી વિશ્વભરમાં 55 મિલિયન રનિંગ કલાકો પૂરા પાડ્યા છે.વોર્ટસિલા એનર્જીના પ્રેસિડેન્ટ એન્ડર્સ લિન્ડબર્ગ કહે છે, “ઊર્જા સંક્રમણ ફક્ત નવીનીકરણીય ઉર્જા દ્વારા પ્રાપ્ત કરી શકાતું નથી – ઓછા ઉત્પાદનના સમયમાં પવન અને સૌર ઉર્જાને ટેકો આપવા માટે આપણને ફ્લેક્સિબલ અનેઅત્યંત કાર્યક્ષમ એન્જિનની જરૂર છે.ફ્લેક્સિબલ 46TS એન્જિન બરાબર તે જ પ્રદાન કરે છે, નવીનીકરણીય ઉર્જાને સંતુલિત કરવા અને બેઝલોડ પાવર પર ખર્ચ-અસરકારક રીતે કાર્ય કરવા માટે અમારી હાલની ટેકનોલોજી ઓફરને વિસ્તૃત કરે છે.આ એન્જિન અમારી 85 વર્ષની એન્જિન એક્સપર્ટીઝ પર બનેલ છે, જેમાં અમારા નવીનતમ અને શ્રેષ્ઠ ઉકેલ વિકસાવવા માટે અમે જે શીખ્યા છીએ તે બધું શામેલ છે.”ફક્ત નવીનીકરણીય ઉર્જા સ્ત્રોતો કરતાં નેટ શૂન્ય પાવર સિસ્ટમ તરફ બેલેન્સિંગ એન્જિનનો ઉપયોગ કરવો એ વધુ વ્યવહારુ માર્ગ છે. પાવર સંતુલિત કરવાથી ખર્ચ, ઉત્સર્જન અને જમીનનો ઉપયોગ ઘટાડી શકાય છે, જેમ કે વોર્ટસિલાના તાજેતરના વૈશ્વિક પાવર સિસ્ટમ મોડેલિંગ રિપોર્ટ, ક્રોસરોડ્સ ટુ નેટ ઝીરોમાં ખુલાસો થયો છે, જેમાં ઉર્જા સંક્રમણ પહોંચાડવામાં સંતુલિત શક્તિની મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકાની વિગતવાર માહિતી આપવામાં આવી છે.