દિલ્હીથી ગુવાહાટી સુધીનો આ નવો કોરિડોર બનવા જઈ રહ્યો છે: અશ્વિની વૈષ્ણવ, બુલેટ ટ્રેન ફક્ત અમીરો માટે જ નહીં પરંતુ ગરીબ અને મધ્યમ વર્ગના પરિવારો માટે પણ છે: અશ્વિની વૈષ્ણવ,રેલ્વે મંત્રી શ્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે કાશી સ્ટેશન અને નમો ગંગા રેલ-કમ-રોડ બ્રિજના પુનર્વિકાસ કાર્યનું નિરીક્ષણ કર્યું, મુસાફરોની સુવિધાઓ અને બાંધકામ કાર્યની પ્રગતિ વિશે પૂછપરછ કરી.

માનનીય રેલ્વે મંત્રી શ્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે આજે, 31 ઓક્ટોબર, 2026 ના રોજ કાશી રેલ્વે સ્ટેશન અને નમો ગંગા રેલ-કમ-રોડ બ્રિજનું નિરીક્ષણ કર્યું. આ દરમિયાન, તેમણે સ્ટેશનના પુનર્વિકાસ અને આધુનિકીકરણ કાર્યની પ્રગતિની સમીક્ષા કરી અને નવા સ્ટેશન બિલ્ડિંગ, કોનકોર્સ, પ્લેટફોર્મ અને નિર્માણાધીન અન્ય મુસાફરોની સુવિધાઓના વિકાસ કાર્ય વિશે માહિતી મેળવી.આજે, શ્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે જણાવ્યું હતું કે, “માનનીય પ્રધાનમંત્રીએ ઉત્તરી બુલેટ કોરિડોરને મંજૂરી આપી છે. ઉત્તર પ્રદેશમાં ટૂંક સમયમાં બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર ઉપલબ્ધ થશે. આ બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર દિલ્હીથી ગુવાહાટી સુધી ચાલશે. આ ઉત્તરી કોરિડોરના આગમન સાથે, દિલ્હી અને આગ્રા વચ્ચેનો મુસાફરીનો સમય ઘટીને ફક્ત 59 મિનિટ થઈ જશે. દિલ્હી અને કાનપુર વચ્ચેનો મુસાફરીનો સમય 1 કલાક 59 મિનિટ થશે. દિલ્હી અને લખનૌ વચ્ચેનો મુસાફરીનો સમય 2 કલાક 12 મિનિટ થશે. કાશી અને લખનૌ વચ્ચેનો મુસાફરીનો સમય 1 કલાક 21 મિનિટ થશે. કાશીથી પટના 1 કલાક થશે. કાશીથી દિલ્હી 3 કલાક 35 મિનિટ લાગશે. વારાણસીથી આગ્રા 2 કલાક 24 મિનિટ લાગશે. બુલેટ ટ્રેન અમીર લોકો માટે નહીં, પણ ગરીબ અને મધ્યમ વર્ગ માટે પણ છે. વિપક્ષ એવો ભ્રમ ફેલાવી રહ્યો છે કે ભાડું ખૂબ ઊંચું હશે, પરંતુ તે ફ્લાઇટ કરતાં પણ ઓછું હશે.”
તેમણે માહિતી આપી કે કાશી રેલ્વે સ્ટેશનને આધુનિક, વિશ્વ-સ્તરીય અને મુસાફરોને અનુકૂળ સ્ટેશન તરીકે વિકસાવવામાં આવી રહ્યું છે. સ્ટેશનના પુનઃવિકાસ કાર્યનો મંજૂર અંદાજિત ખર્ચ ₹349.50 કરોડ છે, જ્યારે કામ ₹304.61 કરોડના ખર્ચે સોંપવામાં આવ્યું છે. કાર્ય એવોર્ડ તારીખ 16 ઓગસ્ટ, 2023 છે. આ પ્રોજેક્ટ ઉત્તર રેલવેના બાંધકામ સંગઠનના સંબંધિત એકમ દ્વારા અમલમાં મૂકવામાં આવી રહ્યો છે.
પુનર્વિકાસ યોજના હેઠળ, સ્ટેશનની ઉત્તર અને દક્ષિણ બાજુએ બે આધુનિક સ્ટેશન ઇમારતો બનાવવામાં આવી રહી છે. બંને ઇમારતો G+2 (ગ્રાઉન્ડ પ્લસ બે માળ) માળખાં હશે, જેમાં દરેક ઇમારત આશરે 10,358 ચોરસ મીટરને આવરી લેશે. વધુમાં, આશરે 10,622 ચોરસ મીટરના વિસ્તારને આવરી લેતો એક વિશાળ કોનકોર્સ બનાવવામાં આવી રહ્યો છે. મુસાફરોની સરળ અવરજવર માટે, 9-મીટર પહોળો ફૂટ ઓવરબ્રિજ, નવા પ્લેટફોર્મ, પ્લેટફોર્મ શેડ અને કવરિંગ્સ, એક ઢંકાયેલ રાહદારી માર્ગ અને કોનકોર્સ પર છત પ્રોજેક્ટમાં સમાવિષ્ટ અન્ય વિકાસમાં શામેલ છે.પુનર્વિકાસ પછી સ્ટેશનની કાર્યકારી ક્ષમતામાં નોંધપાત્ર વધારો થશે. હાલમાં, સ્ટેશનમાં ચાર રેલ્વે ટ્રેક છે, જેને દસ સુધી વિસ્તૃત કરવામાં આવશે. તેવી જ રીતે, પ્લેટફોર્મની સંખ્યા ચારથી વધારીને છ કરવામાં આવશે, જેમાં દરેક પ્લેટફોર્મ 600 મીટર લાંબું હશે. પુનર્વિકાસ પછી સ્ટેશનનો દૈનિક મુસાફરોનો ટ્રાફિક આશરે 1,954 થી વધીને 13,261 થશે. ટ્રેનોની સંખ્યા હાલના 16 જોડીથી વધીને 36 જોડી થશે.
મુસાફરોની સુવિધા અને સરળ અવરજવર માટે, સ્ટેશન 30 લિફ્ટ અને 23 એસ્કેલેટરથી સજ્જ કરવામાં આવશે. ફૂટ ઓવરબ્રિજની પહોળાઈ હાલના 6 મીટરથી વધારીને નવ મીટર કરવામાં આવશે, અને સીડીઓની સંખ્યા ત્રણથી વધારીને 26 કરવામાં આવશે. આનાથી પ્લેટફોર્મ અને સ્ટેશનના વિવિધ ભાગો વચ્ચે મુસાફરોની અવરજવર સરળ બનશે. વેઇટિંગ રૂમ અને બેઠક વ્યવસ્થામાં પણ વ્યાપક સુધારો કરવામાં આવી રહ્યો છે. આ પહેલ હેઠળ, ઉત્તર અને દક્ષિણ સ્ટેશનની ઇમારતોમાં આશરે 2,300 ચોરસ મીટરના વેઇટિંગ રૂમ વિકસાવવામાં આવશે, જેમાં દરેકમાં આશરે 650 મુસાફરોની બેઠક ક્ષમતા હશે. વધુમાં, આશરે 5,114 ચોરસ મીટરનો કોનકોર્સ વિસ્તાર આશરે 1,800 મુસાફરોને સમાવી શકશે. આમ, આશરે ૯,૭૧૪ ચોરસ મીટરના કુલ વિસ્તારમાં આશરે ૩,૧૦૦ મુસાફરો બેસી શકશે.
સ્ટેશન પરિસરમાં પાર્કિંગ સુવિધાઓનો પણ વિસ્તાર કરવામાં આવી રહ્યો છે. હાલના ૧૧૫ સમકક્ષ કાર સ્પેસ (ECS) ની તુલનામાં, પુનઃવિકાસ આશરે ૧૦,૧૭૫ ચોરસ મીટરના વિસ્તારમાં ૪૪૦ ECS માટે પાર્કિંગ પૂરું પાડશે. ભવિષ્યમાં આ ક્ષમતાને ૮૦૦ ECS સુધી વધારવાની યોજના છે.સ્ટેશન સંકુલમાં આશરે ૬૬,૭૫૮ ચોરસ મીટરને આવરી લેતો બાહ્ય વિકાસ કાર્ય, આશરે ૨,૦૨૧ ચોરસ મીટરને આવરી લેતો ઢંકાયેલો રાહદારી માર્ગ અને આશરે ૧૦,૬૨૨ ચોરસ મીટરને આવરી લેતો કોન્કોર્સ પર છતનું કામ પણ શામેલ છે. આ કાર્યો સ્ટેશન સંકુલને વ્યાપકપણે વધારશે અને મુસાફરોને હવામાનને ધ્યાનમાં લીધા વિના સલામત અને અનુકૂળ મુસાફરી પ્રદાન કરશે.
કાશી રેલ્વે સ્ટેશનનો પુનર્વિકાસ વારાણસીના ધાર્મિક, સાંસ્કૃતિક અને ઐતિહાસિક મહત્વને ધ્યાનમાં રાખીને હાથ ધરવામાં આવી રહ્યો છે. પૂર્ણ થયા પછી, સ્ટેશનની મુસાફરોની ક્ષમતા, રેલ કામગીરી અને પરિવહન વ્યવસ્થામાં નોંધપાત્ર સુધારો થશે. આધુનિક સ્ટેશન બિલ્ડીંગ, જગ્યા ધરાવતી કોન્કોર્સ, પહોળા પ્લેટફોર્મ, લિફ્ટ, એસ્કેલેટર, સુધારેલ વેઇટિંગ રૂમ અને પાર્કિંગ જેવી સુવિધાઓ મુસાફરોને વધુ અનુકૂળ અને સુધારેલ રેલ મુસાફરીનો અનુભવ પ્રદાન કરશે.
રેલ્વે મંત્રી શ્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે આજે વારાણસીમાં ગંગા નદી પર નિર્માણાધીન નમો ગંગા રેલ-કમ-રોડ બ્રિજ (નમો બ્રિજ) ના બાંધકામ સ્થળનું નિરીક્ષણ કર્યું.