લંડન, યુનાઇટેડ કિંગડમ, 18 ઓગસ્ટ 2026: મહિન્દ્રા રેસિંગે ExCeL લંડન ખાતે 2025/26 FIA ફોર્મ્યુલા E ટીમ્સની વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપમાં ત્રીજું સ્થાન મેળવ્યું છે, જ્યારે GEN3 વખતની ફાઈનલ રેસમાં નિક ડી વ્રીસ અને એડોઆર્ડો મોર્ટારા અનુક્રમે બીજા અને ત્રીજા સ્થાને રહ્યા છે. આ પરિણામથી ટીમ 252 પોઈન્ટ પર પહોંચી ગઈ, જે તેના સિંગલ-સીઝનનો સર્વોચ્ચ કુલ સ્કોર છે અને તેના શ્રેષ્ઠ ચેમ્પિયનશિપ ફિનિશ સાથે મેળ ખાય છે.
2025/2026 FIA ફોર્મ્યુલા E ચેમ્પિયનશિપના 16 અને 17મા રાઉન્ડ લંડન ExCeL સર્કિટ ખાતે યોજાયા હતા, અને બંને ટીમ તેમજ ડ્રાઇવર માટે ફાઈનલ ચેમ્પિયનશિપમાં સ્થાન નક્કી કરવા માટે બે અણધારી રેસ નાટકીય રીતે પ્રગટ થઈ હતી.
શનિવારે, મહિન્દ્રા રેસિંગે મોર્ટારાથી પ્રભાવશાળી કમબેક ડ્રાઇવ સાથે ભારતના સ્વતંત્રતા દિવસની ઉજવણી કરી હતી. બંને ડ્રાઇવરો પ્રેક્ટિસ ટાઇમશીટમાં ટોચ પર હતા, પરંતુ ક્વોલિફાઇંગ એટલું સરળ રહ્યું નહીં, નિક નવમા ક્રમે રહ્યા, જ્યારે એડોઆર્ડો 13મા ક્રમે ક્વોલિફાય થયા અને 18મા ક્રમે શરૂઆત કરી.
ફુલ કોર્સ યલો ખેલાડી રેસમાં જ ડી વ્રીસની વ્યૂહરચના સામે રમ્યો હતો, જેના કારણે તે ફરીથી 13મા સ્થાને આવી ગયો. આ દરમિયાન, મોર્ટારા 11 સ્થાન આગળ આવીને સાતમા સ્થાને રહ્યો, જે તેને ટીમ માટે ખાસ દિવસ બનાવે છે.
રવિવારે, ડી વ્રીસ અને મોર્ટારાએ ડ્યુઅલ્સમાં લડીને ઓલ-મહિન્દ્રા ફાઇનલ સેટ કરી હતી. ડી વ્રીસે તેના ટીમના સાથી ખેલાડીને હરાવીને પોલ પોઝિશન લીધી, જેનાથી મહિન્દ્રાને ફ્રન્ટ-રો લોકઆઉટ અને 2026ની સીઝનનો પાંચમો પોલ મળ્યો.
રેસની શરૂઆતમાં, બંને ડ્રાઇવરને ખુલ્લો ગેટવે મળ્યો, જેની મદદથી તેમણે કોર્નર્સના શરૂઆતના ક્રમ અને પહેલા પાંચ લેપ્સ દરમિયાન તેમની ગ્રીડ પોઝિશન જાળવી રાખી.
લેપ 6 પર, ડી વ્રીસે પોતાનો એટેક મોડ સક્રિય કર્યો અને લીડ જાળવી રાખવામાં સફળ રહ્યો, જ્યારે મોર્ટારાએ એક લેપ પછી તેને અનુસરવાનો પ્રયાસ કર્યો, અને એક્ટિવેશન પોઈન્ટ ચૂકી જવા છતાં, તે બીજા સ્થાને રહ્યો.

ત્યારબાદ મોર્ટારાએ લીડ મેળવી, અને 22મા લેપ પર, પ્રથમ સ્થાન છોડ્યા વિના પોતાનો એટેક મોડ સક્રિય કર્યો. દરેક પાસે એક એટેક મોડ બાકી રહેતા, ડી વ્રીસે મોર્ટારાને પાછળ છોડી દીધો અને અંતિમ તબક્કામાં, મહિન્દ્રાના ડ્રાઇવરોએ તેમના વધારાના પાવરની અંતિમ ફાળવણીનો ઉપયોગ સુમેળ સાધીને કર્યો.
ટેલર બર્નાર્ડ દ્વારા મોડેથી ઉપયોગમાં લેવાયેલો એટેક મોડ મહિન્દ્રા ડ્રાઇવરોની જીતને રોકવા માટે પૂરતો હતો, જેના કારણે ડી વ્રીસ અને મોર્ટાસા અનુક્રમે બીજા અને ત્રીજા ક્રમે આવ્યા, પણ ટીમ માટે ડબલ પોડિયમના સંકેત મોટા હતા.
લંડન ડબલ-હેડરમાં 42 પોઈન્ટના નોંધપાત્ર પ્રદર્શનનો અર્થ એ થયો કે મહિન્દ્રાએ 252 પોઈન્ટ સાથે ટીમ્સ ચેમ્પિયનશિપમાં ત્રીજું સ્થાન મેળવ્યું, જ્યારે મોર્ટારા 137 અને ડી વ્રીસ 115 પોઈન્ટ સાથે ડ્રાઇવર્સ ચેમ્પિયનશિપમાં અનુક્રમે પાંચમા અને સાતમા સ્થાને રહ્યા. સીઝન દરમિયાન, ટીમે બે જીત, પાંચ વધુ પોડિયમ અને પાંચ પોલ પોઝિશન નોંધાવી છે.
મહિન્દ્રા માટે બીજા સ્થાનની ઉજવણી કરતા, નિક ડી વ્રીસે જણાવ્યુ હતું કે: “અમે વધુ સારા અંતની ઇચ્છા રાખી શકતા ન હતા. આ સપ્તાહના અંતે અમારું લક્ષ્ય ટીમ્સ ચેમ્પિયનશિપમાં ત્રીજા સ્થાને રહેવાનું હતું, જે મને લાગે છે કે એક વાસ્તવિક પરંતુ પડકારજનક લક્ષ્ય હતું. અમારો શનિવાર મુશ્કેલ હતો, પરંતુ આજે અમે પાછા ફર્યા અને બધાએ સારું પ્રદર્શન કર્યું. અમે ધારેલું કરી બતાવ્યું અને એક ટીમની જેમ રેસમાં સામેલ થયા.”
“જીતી ન શકવા બદલ હું થોડી નિરાશા અનુભવી શકું છું, જે મને લાગે છે કે વાજબી છે, પણ આખરે, અમારી મુખ્ય પ્રાથમિકતા ત્રીજા સ્થાને રહેવાની હતી અને અમે જે રીતે રેસિંગ કર્યું તે રીતે અમે તે પ્રાપ્ત કર્યું છે. અમે ઘણા ખુશ થઈ શકીએ છીએ. ડબલ પોડિયમ એક શાનદાર પરિણામ છે અને પ્રામાણિકપણે, અમે વધુ કંઈ ઈચ્છી શકતા નથી.”
ટીમ માટે ડબલ પોડિયમ પૂર્ણ કર્યા પછી, એડોઆર્ડો મોર્ટારાએ જણાવ્યું હતું કે: “આ એક ઘણો ઘટનાપૂર્ણ અને વ્યસ્ત દિવસ હતો, પરંતુ અમે જે લક્ષ્ય નિર્ધારિત કર્યું હતું તેને પ્રાપ્ત કર્યું છે. ગ્રુપના તબક્કામાં દિવાલને અડક્યા બાદ ડ્યુલ્સ સુપર જટિલ બની છે, અને કાર બધી જગ્યાએ હતી, પણ અમે ફાઇનલમાં પહોંચ્યા જે અવિશ્વસનીય હતું.
“ત્યાંથી, રેસ સકારાત્મક રહી. અમે સારું પ્રદર્શન કર્યું અને ટીમ્સ ચેમ્પિયનશિપમાં ત્રીજા સ્થાને રહેવામાં સફળ રહ્યા, જે ગયા વર્ષની સરખામણીમાં યોગ્ય દિશામાં એક મોટું પગલું છે. આજે અમે જે પ્રાપ્ત કર્યું તેનાથી અને સમગ્ર સીઝનથી હું ખૂબ જ ખુશ છું.”
મહિન્દ્રા માટે સફળ સીઝન અંગે ટીમ પ્રિન્સિપાલ અને સીઈઓ ફ્રેડરિક બર્ટ્રાન્ડે જણાવ્યું હતું કે: “આજનો દિવસ મહિન્દ્રા રેસિંગ માટે એક મહત્વપૂર્ણ પરિણામ છે. અમારા પ્રથમ ફ્રન્ટ-રો લૉકઆઉટ સાથે સીઝન પૂરી કરવા માટે, પોડિયમ પર બંને કાર અને ટીમ્સ વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપમાં ત્રીજા સ્થાને આ ટીમ કયા સ્તરે પહોંચી છે તે વિશે ઘણું બધું કહે છે.
“ગત સીઝનમાં અમે 186 પોઈન્ટ સાથે ચોથા સ્થાને રહ્યા હતા, આ સીઝનમાં અમે 252 પોઈન્ટ સાથે ત્રીજા સ્થાને રહ્યા છીએ, આ ઉપરાંત બે જીત, પાંચ પોલ પોઝિશન અને સાત પોડિયમ પણ મેળવ્યા છે. આ આંકડા પ્રગતિ દર્શાવે છે અને સમગ્ર સંસ્થાના ધોરણો, માલિકી અને સુસંગતતાનું પરિણામ છે, સર્કિટ ખાતેની ટીમથી લઈને બેનબરીમાં દરેક વ્યક્તિ, ભારતમાં અમારા સાથીદારો અને અમારા ભાગીદારો સુધી.
“મહિન્દ્રાએ GEN3 યુગનો પહેલો અને છેલ્લો પોલ જીત્યો. અમે આ પ્રકરણને જે રીતે પૂર્ણ કર્યું છે તેના પર અમને ગર્વ થઈ શકે છે, અને હવે અમારી જવાબદારી આ સ્તરના કાર્યને GEN4માં લઈ જવાની છે.”