મુંબઈ: વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી ના ડ્રીમ પ્રોજેક્ટ અમદાવાદ-મુંબઈ હાઈસ્પીડ રેલ કોરિડોર ના કામમાં મહારાષ્ટ્રમાં ભારતીય જનતા પાર્ટીની ભાગીદારી સાથે નવી સરકારની રચના બાદ વેગ મળવાની અપેક્ષા છે. મહારાષ્ટ્ર સરકાર રાજ્યમાં લગભગ 150 હેક્ટર જમીન સંપાદન કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. આ સાથે, નવી સરકાર રાજ્યમાં પહેલેથી જ સંપાદિત કરવામાં આવેલી જમીન પર કામ શરૂ કરવા માટે કેન્દ્ર સાથે સંકલન કરશે. ગુજરાતમાં આવતા આ પ્રોજેક્ટના 352 કિમીના સેક્શન તેમજ દાદરા અને નગર હવેલી સેક્શન પર કામ શરૂ થઈ ગયું છે.અમદાવાદ-મુંબઈ હાઈ સ્પીડ રેલ કોરિડોર પ્રોજેક્ટ સાથે સંકળાયેલા એક વરિષ્ઠ સરકારી અધિકારીએ ન્યૂઝ18ને જણાવ્યું, “2019 થી, ઉદ્ધવ ઠાકરે સરકારના વલણને કારણે, પ્રોજેક્ટની સમયમર્યાદા 2023 થી 2026 ના અંત સુધી લંબાવવી પડી. આ રીતે આ પ્રોજેક્ટ 3 વર્ષ પાછળ ગયો. નાકાબંધી એટલી બધી બનાવવામાં આવી હતી કે, વડા પ્રધાને છેલ્લે નિર્દેશ આપ્યો હતો કે મહારાષ્ટ્રની રાહ જોયા વિના, હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર પહેલા ગુજરાતમાં કાર્યરત કરવામાં આવે. હવે, અમને આશા છે કે, સમગ્ર પંથકનું કામ ઝડપથી થઈ જશે.” નવેમ્બર 2020માં ‘પ્રગતિ’ સમીક્ષા બેઠકમાં વડાપ્રધાન મોદીએ ઉદ્ધવ ઠાકરે સરકારને 30 એપ્રિલ, 2021 સુધી પ્રોજેક્ટ માટે મહારાષ્ટ્રમાં જરૂરી જમીન સંપાદિત કરવા અને સોંપવા જણાવ્યું હતું. પરંતુ આ બધાનો કોઈ ફાયદો ન થયો.ઠાકરે સરકારે આ પ્રોજેક્ટને “અભિમાની” ગણાવ્યો હતો અને કહ્યું હતું કે, આ તેમની પ્રાથમિકતા નથી. મુંબઈ અને અમદાવાદ પહેલાથી જ સારી રેલ કનેક્ટિવિટી ધરાવતો હોવાથી, આવો હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર ખરેખર મુંબઈ અને નાગપુર વચ્ચે વધુ ફાયદાકારક સાબિત થશે. આના કારણે મહારાષ્ટ્રમાં જમીન સંપાદનમાં વિલંબ થયો.કુલ પ્રોજેક્ટ માટે 1,396 હેક્ટર જમીનની જરૂર છે, જેમાંથી લગભગ 298 હેક્ટર મહારાષ્ટ્રમાં છે. ગુજરાતમાં જરૂરી બાકીની જમીન (954 હેક્ટર) અને દાદરા અને નગર હવેલી (8 હેક્ટર) ગયા વર્ષે સંપાદિત કરવામાં આવી છે. સ્ટેશનની ડિઝાઈન સહિત સમગ્ર વિભાગ પર કામ શરૂ થઈ ગયું છે. મહારાષ્ટ્રમાં આ પ્રક્રિયા સ્થગીત રહી ગઈ છે.આ વર્ષે એપ્રિલ સુધી મહારાષ્ટ્રમાં જરૂરી 298 હેક્ટરમાંથી માત્ર 150 હેક્ટર જમીન જ સંપાદિત કરવામાં આવી હતી. તત્કાલિન દેવેન્દ્ર ફડણવીસ સરકાર દ્વારા 2018 માં પ્રગતિ સમીક્ષા બેઠકમાં, વડા પ્રધાનને ખાતરી આપવામાં આવી હતી કે, પ્રોજેક્ટ માટે જરૂરી સમગ્ર જમીન 2019 સુધીમાં સંપાદિત કરવામાં આવશે. પરંતુ 2019માં મહારાષ્ટ્રમાં સરકાર બદલાઈ ગઈ. ગયા ઓગસ્ટમાં, કેન્દ્રએ સંસદને જણાવ્યું હતું કે તેની પાસે પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કરવા માટે કોઈ સુધારેલી સમયમર્યાદા નથી અને મહારાષ્ટ્ર સરકાર પર અતિશય વિલંબનો આરોપ મૂક્યો હતો. સરકારે સંસદમાં જણાવ્યું હતું કે, “મહારાષ્ટ્રમાં સંપૂર્ણ જમીન સંપાદિત થયા પછી જ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કરવાની સુધારેલી સમયમર્યાદા નક્કી કરી શકાય છે.”પ્રોજેક્ટનો લગભગ 108 કિમીનો વિસ્તાર પાલઘરમાંથી પસાર થાય છે, જ્યાં જમીન સંપાદન માટે ગામડાઓમાં લોકોનો ઘણો વિરોધ છે. નેશનલ હાઇ-સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL) એ ગયા વર્ષે ‘પાલઘર જિલ્લા માટે સંચાર વ્યવસ્થાપન અને જમીન સંપાદનની સુવિધા માટે’ એજન્સી અથવા સલાહકારની નિમણૂક કરવાનો નિર્ણય લીધો હતો, જ્યાં નવ ગામો પ્રોજેક્ટ માટે તેમની જમીન આપવા સામે વિરોધ કરી રહ્યા હતા. એજન્સી પ્રોજેક્ટની વિગતો અને સરકાર તરફથી હિતધારકોને થતા લાભો વિશે માહિતી આપશે.