દેશના ગતિશીલ બાંધકામ ક્ષેત્રમાં અગ્રણી ફાળો આપનારી ગુજરાતની પટેલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લિમિટેડે, 6 લેન ગંગા એક્સપ્રેસવે પ્રોજેક્ટના સૌથી ઝડપી બાંધકામનો વિશ્વ રેકોર્ડ બનાવીને ઇતિહાસમાં પોતાનું નામ નોંધાવ્યું છે. તે ભારતનો સૌથી લાંબો એક્સપ્રેસ વે છે, જે રાજ્યની માલિકીનો છે અને ઉત્તર પ્રદેશના ગતિશીલ અને સ્વપ્નદ્રષ્ટા મુખ્યમંત્રી શ્રી યોગી આદિત્યનાથજીનો સ્વપ્ન પ્રોજેક્ટ છે.આ વિશ્વ રેકોર્ડમાં ૩૪.૨૪ કિલોમીટર પર બિટ્યુમિનસ કોંક્રિટ નાખવાનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં ૨૦,૧૦૫ મેટ્રિક ટન બિટ્યુમિનસ કોંક્રિટનો ઉપયોગ થાય છે અને ૧,૭૧,૨૧૦ ચોરસ મીટર આવરી લેવામાં આવે છે, આ બધું ૨૪ કલાકના નોન-સ્ટોપ ઓપરેશનમાં અને પટેલ એન્સિલરી કંપની રોડ શિલ્ડ પ્રાઇવેટ લિમિટેડ દ્વારા ૧૦ કિમી મેટલ બીમ ક્રેશ બેરિયર ઇન્સ્ટોલેશન દ્વારા કરવામાં આવ્યું છે. આ સિદ્ધિને ત્રણ મુખ્ય રેકોર્ડ સત્તાવાળાઓ – ગોલ્ડન બુક ઓફ વર્લ્ડ રેકોર્ડ્સ, ઇન્ડિયા બુક ઓફ રેકોર્ડ્સ અને એશિયા બુક ઓફ રેકોર્ડ્સ દ્વારા સત્તાવાર રીતે માન્યતા અને પ્રમાણિત કરવામાં આવી છે.UPEIDA ના CEO શ્રી મનોજ કુમાર સિંહના વિઝન અને દેખરેખ હેઠળ આ વર્લ્ડ રેકોર્ડ શક્ય બન્યો હતો. સ્થાનિક અને રાજ્ય સત્તાવાળાઓના સંપૂર્ણ સમર્થન સાથે – આ મહત્વપૂર્ણ પટ્ટાની પૂર્ણતા સ્થાનિક પ્રદેશ અને ઉત્તર પ્રદેશ રાજ્ય બંને માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, જે પ્રાદેશિક વિકાસ અને રાષ્ટ્રીય જોડાણ માટે ઉત્પ્રેરક તરીકે સેવા આપે છે.આ રેકોર્ડ-સ્થાપિત કરવાનો પ્રયાસ પ્રતિષ્ઠિત ગંગા એક્સપ્રેસવે પ્રોજેક્ટ (ગ્રુપ-3) પર થયો, જે અદાણી રોડ એન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ લિમિટેડ (ARTL) ના પ્રોજેક્ટ છે. આ પ્રોજેક્ટ ઉત્તર પ્રદેશ એક્સપ્રેસવે ઇન્ડસ્ટ્રિયલ ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (UPEIDA) દ્વારા સંચાલિત એક સિમાચિહ્નરૂપ માળખાગત પહેલ છે, જે હરદોઈ અને ઉન્નાવ જિલ્લાઓ વચ્ચે છે. કામગીરી 17 મે, 2025 ના રોજ સવારે 5:00 વાગ્યે ઝડપથી શરૂ થઈ હતી અને 18 મે, 2025 ના રોજ સવારે 5:00 વાગ્યે પૂર્ણ થઈ હતી, જેમાં એન્જિનિયરો, મશીનરી, સામગ્રી અને કુશળ મજૂરોના અત્યંત સંકલિત પ્રયાસનો સમાવેશ થાય છે જે સતત 24 કલાક સુધી એકીકૃત રીતે કામ કરે છે.પટેલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લિમિટેડના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર શ્રી અરવિંદ પટેલે જણાવ્યું હતું કે, “આવી ભવ્ય સિદ્ધિઓ દ્વારા રાષ્ટ્ર નિર્માણમાં યોગદાન આપવાનો અમને ગર્વ છે. આ માત્ર એક રેકોર્ડ નથી, તે ભારતીય એન્જિનિયરિંગ પ્રતિભા અને અમારી ટીમના અતૂટ જુસ્સાનું પ્રતિબિંબ છે.”